KABLE EV

Typ 1 do Typ 2
Standard SAE J1772 2017 (Typ 1) Ameryka Północna

Typ 2 do Typ 2
Standard IEC 62196-2 (Typ 2) Europa

Wodoodporność: IP66
Wysoka wytrzymałość: wytrzymuje ciężar samochodu
Żywotność: >10,000 użyć
Niezawodność: nie można otworzyć po złożeniu

Pasuje do pojazdów:

Typ 1 do Typ 2

Chevrolet Volt, Citroen, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi,Mia,Mia Electric Van, Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata India Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera…

Typ 2 do Typ 2

Audi. BMW. BYD E6. Citroen e-mehari. Hyundai. Jaguar I Pac(90KWh). Kia.Mahindra E20. Mercedes-Benz. Nissan Leaf 2018. Morgan EV. Porsche. Range Rover P400e. Renault. Rimac Concept One. Smart. Tesla. Volkswagen. Volvo…

Modele

Typ 1 do Typ 2
GW-CZ1-T1T2-16A – 16A
GW-CZ1-T1T2-32A – 32A

Typ 2 do Typ 2
GW-C1-T2-16A-36 – 16A 1 Faza
GW-C1-T2-16A-110 – 16A 3 Fazy
GW-C1-T2-32A-72 – 32A 1 Faza
GW-C1-T2-32A-220 – 32A 3 Fazy

Standard: SAE J1772 / IEC 62196-2
Rodzaj: Sztywny
Kolor: Czarny
Długość: 5 metrów
Napięcie: 16A / 32A (1 Faza / 3 Fazy)